Partes que pueden conformar una carretera:
La corona, eje rodamiento, cunetas (tipo v o teer), barrera (tipo New Yersy o media New Yersy), zona de retiro de seguridad, carril de transición, espaldón, peraltes, señalamiento horizontal y vertical, entré otros.
Partes que conforman un línea Férrea:
Rieles, durmiente, balastro, anclaje.
Tipos de carreteras:
Carretera regional.
Carretera nacional.
Carretera de acceso restringido.
Carretera unidireccional.
Carreteras comunales.
Elementos que conforman las curvas circulares
Tangente extendida de entrada y salida, punto medio de la curva, punto de inicio y final de tangente vertical, tangente vertical extendida, la cuerda, media, la externa, punto de intercepción, tangente.
La corona, eje rodamiento, cunetas (tipo v o teer), barrera (tipo New Yersy o media New Yersy), zona de retiro de seguridad, carril de transición, espaldón, peraltes, señalamiento horizontal y vertical, entré otros.
Partes que conforman un línea Férrea:
Rieles, durmiente, balastro, anclaje.
Tipos de carreteras:
Carretera regional.
Carretera nacional.
Carretera de acceso restringido.
Carretera unidireccional.
Carreteras comunales.
Elementos que conforman las curvas circulares
Tangente extendida de entrada y salida, punto medio de la curva, punto de inicio y final de tangente vertical, tangente vertical extendida, la cuerda, media, la externa, punto de intercepción, tangente.
Tipos
de proyectos:
Construcción, rehabilitación y mantenimiento.
Criterios de diseño:
Pendientes
máximas.Construcción, rehabilitación y mantenimiento.
Criterios de diseño:
El transito promedio diario.
Las ciudades que va atravesar.
Velocidad de diseño: de fino la velocidad.
Vehículo de diseño.
Estudios previos que se deben realizar para hacer una carretera:
Transito promedio por diario, catastro, ambiental entre otros
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